2021/10/09
トヨタ ヴィッツ CVTフルード圧送交換 走行距離約80,000km
距離を乗られるお客様で、
定期的に「CVTフルード交換」させ頂き、今回で3回目の交換をさせて頂きました。
いつも当店にお任せ頂き本当にありがとうございます。
フルードは、「NUTEC ZZ-52」をご使用いただいております。
特殊工具完備しておりますので、こちらのお車は「圧送交換」にて交換可能となっております。
※特殊工具=圧送交換アタッチメント
当店は、
・特殊工具(圧送交換アタッチメント)
・コンタミチェッカー
・トルコン太郎(トルコンチェンジャー)
完備しております。
2万キロごとの交換をおすすめしております。
・CVTフルード交換(NUTECニューテック ZZ-52)
・特殊工具取付け
・CVTFチェンジャー接続(トルコン太郎)
・圧送交換+トランスミッションラインクリーニング
・CVTオイルクーラーOリング交換
・電動ポンプエア抜き
・CVTF熱劣化度推定値リセット
・チェックボルトガスケット交換
・フルードレベル調整(油温検出モード)
させて頂きました。
事前チェック・ATF・CVTF交換の詳細こちら
距離を乗られるお客様で、
定期的に「CVTフルード交換」させ頂き、今回で3回目の交換をさせて頂きました。
いつも当店にお任せ頂き本当にありがとうございます。
フルードは、「NUTEC ZZ-52」をご使用いただいております。
特殊工具完備しておりますので、こちらのお車は「圧送交換」にて交換可能となっております。
※特殊工具=圧送交換アタッチメント
当店は、
・特殊工具(圧送交換アタッチメント)
・コンタミチェッカー
・トルコン太郎(トルコンチェンジャー)
完備しております。
2万キロごとの交換をおすすめしております。
・CVTフルード交換(NUTECニューテック ZZ-52)
・特殊工具取付け
・CVTFチェンジャー接続(トルコン太郎)
・圧送交換+トランスミッションラインクリーニング
・CVTオイルクーラーOリング交換
・電動ポンプエア抜き
・CVTF熱劣化度推定値リセット
・チェックボルトガスケット交換
・フルードレベル調整(油温検出モード)
させて頂きました。
事前チェック・ATF・CVTF交換の詳細こちら